|
Где найти качественный кузовной ремонт?
В связи с многократным увеличением количества автомобилей на дорогах Беларуси, в особенности в ее столице – Минске, значительно увеличилось и число аварий. Довольно сложно найти автовладельца, который хоть раз не попадал в аварию. Значит все мы более и менее знакомы с такой процедурой, как кузовной ремонт. Ниже речь пойдет о различных этапах кузовного ремонта, о его качестве.
Стоит отметить, что качество этого вида ремонта определяется не только сиюминутной красотой и блеском, но и долговечностью. Так как не редко бывает, что на первый взгляд качественный кузовной ремонт спустя полгода-год оказывается совершенно неприемлемым: то идут усадки, то ржавчина проступает. Поэтому очень важно, чтобы ремонт вашего автомобиля выполнял опытный мастер, с соблюдением всех технологий. Широкий выбор автосервисов, выполняющих кузовной ремонт, можно найти здесь.
Сразу стоит пояснить, что в Минске можно отремонтировать практически любой автомобиль. Возникает только вопрос об экономической оправданности данного мероприятия. Разумеется, делать кузовной ремонт за 5000 $ машине, стоимость которой в неповрежденном состоянии 6000$, смысла нет. Мало того, что автомобиль необходимо починить. Эту машину когда-нибудь придется продавать. Кузовной ремонт автомобиля – это долгосрочный и, как правило, очень дорогостоящий проект, состоящий из нескольких основных этапов.
Самый первый этап – это арматурные работы. Представьте, что в результате ДТП была повреждена водительская дверь. Для того чтобы выполнить кузовной ремонт, казалось бы, нужно просто заменить одну деталь. Однако вспомните, сколько электроприборов и элементов управления находится всего лишь на двери. Все это нужно аккуратно отсоединить, а затем, после замены отдельной запчасти, подсоединить обратно. Зачастую данный этап длится несколько дней, а иногда и недель, если количество деталей, подлежащих замене, крайне велико.
Второй этап кузовного ремонта – это жестяные работы. Тут начинается работа, непосредственно, с железом. Детали машины, которые можно поправить, не заменяя, выравниваются и ремонтируются. В противном случае – меняются. Очень важно, чтобы на данном этапе работал мастер с большим опытом и высокой квалификацией. От соединения отдельных элементов и курса их установки во многом зависит безопасность и жизнь автовладельца в последующем, особенно если приходится подруливать на высоких скоростях. Восстановление, укрепление и соединение элементов должно осуществляться настолько профессионально, насколько это возможно.
Третий этап – подготовка и последующая покраска автомобиля. На этом шаге кузовного ремонта поверхность деталей превращается из шероховатой в гладкую. С помощью грунтовки удаляются выбоины, ямы и царапины на металле. Делается это для того, что краска равномерно легла на кузов автомобиля. Как правило, шпатлевка выступает в качестве антикоррозийного покрытия. После подготовки кузова и его высыхания приступают, непосредственно, к покраске. Для качественного и гарантийного выполнения подобной трудоемкой и сложной работы сервис должен быть оборудован специальным оборудованием и помещением. Это также стоит учитывать.
